機械式BLOG

例年恒例であったバーゼルでの限定スピマスを止めて、オメガは新自社製クロノグラフムーブメント、Cal.9300/9301搭載の新スピードマスターを投入しました。

スピマス伝統の横三つ目でもなく、デイトやデイデイトの縦三つ目でもなく「同軸積算計」搭載のデイト付きモデル。

スピードマスター　コーアクシャル　クロノグラフっていうんですが。。

既にスピマスには「スピードマスター　コーアクシャル　クロノメーター」があり、名称では区別がつきにくいんで「同軸積算系」というわかりやすい特徴をあたえたのかも。

Cal.9300系は、コーアクシャル機構そのものもCal.8500系同様第三世代に進化しており、垂直クラッチにコラムホイールというトレンドを押さえた自動巻高級機。
このムーブメントはプラネットオーシャンにも搭載され、今後オメガの主軸クロノグラフムーブメントとなる模様。

機械式クロノグラフでは大きなシェアを持つスピマスが、このムーブメントを搭載した事により、ベースムーブメントにモジュールを載せる、という今までの自動巻クロノグラフの製造手法の主流が変化していく事が感じれたりする。。

時代の流れを感じマス。。

オメガ　スピードマスター

例年であれば、バーゼルに備えて今年のスピマス限定が二月頃発表されてるんですが、まだ出てこないところをみると２０１０年は限定出さないのかも。。

ただ注意深く見てると、あんまり見た事ないモデルが新たに市場に出てたりします。
こんなの↓。

オメガ【宝石広場】【新品】【NEW】オメガ スピードマスターオートマチック 323.30.40.40.04.00...

オートマティックでありながらクロノメータームーブメント搭載で、横目のインダイアルでありながら、コーアクシャルではなくラトラパンテでもシューマッハでもないスピードマスターってなんでしょう？
と問えば「日本限定のオートマティック」という答が帰ってくる事はあるのか。。と思えるほど入荷しなかったこのホワイトダイアルに赤の指し色。

公式サイトに現在発表されていないマイナーさが１拍手。
四時位置にデイト搭載ですが、横目なんでデイトとは呼ばれんでしょうね。
勝手にオートマティック　クロノメーターと呼んじゃう事にしました。

ある意味「究極の限定モデル」になり得る可能性を見てしまうのは筆者だけでしょうか。
そのためにもこのモデルはあまり知られる事なく、早々と生産中止にして
一旦人々の記憶から忘れ去られる事が必要。
伝説が足下からやってきたら面白いんですけどね。

既に生産終了モデルながら、まだちょくちょく売ってるのを見かけるスピードマスターのスプリットセコンド※。

青文字盤がRef.3540.80
シルバー文字盤がRef.3540.30
という型番です。
黒文字盤のみファイバーカーボンを文字盤に使用。（写真のシマシマ模様）
ご覧のとおり、四角のプッシャーを持つかなり異色のデザイン。リューズを除いても４２ミリ径と同シリーズではかなりごつい目、しかも約２００グラムとずっしり感満載です。


しかし、これほど名のあるメーカーのスプリットセコンドが実売３０万くらい、というのは多分機械式時計最安値かも。（さすがに黒文字盤はなかなか手に入れるはむずかしそうですが）

しかも、
◎１００メートル防水
◎クロノメーター認定
なので、オーバーホールの事を除けばお買い得、とも言えます。

ちなみに用語的には
スプリットセコンド＝ラトラパンテ、の意味ですが「スピードマスター　ラトラパンテ」となると、搭載機能は同じでも、ベースとなったムーブメントがスプリットセコンド→Valjoux7750に対し、ラトラパンテ→フレデリック・ピゲ1186、となって一気にお値段も跳ね上がりマス。

複雑機械だけに新品が狙い目の機種ですが、巷のストックはもう間もなく底を着くと思われます。

「オメガ　スピードマスター」の検索結果

トリプルカレンダーのデイデイトについては書いたのですが、デイトのモデルチェンジを全然書いてなかった。。。
クロノメーター認定※の新開発ムーブメントCal.1164をベースに考えると、コチラが主ともいえます。

限定モデルを別にすれば
・オーソドックスな黒文字盤がRef.3210.50
・ダークホース的人気の青文字盤がRef.3212.80
・あんまり見ないシルバー文字盤がRef.3211.30
あと
・白ベースのツートンがRef.3211.31
までが本家サイトにあります。
現在（２００７年１月１３日）まだサイトには出てませんが、
・黒ベースのツートンがRef.3210.51（かなりカッコイイです。）
がもうすぐ登場。

と、まだ全てのラインナップがそろっている訳ではないのですが、数年後の次のモデルチェンジでは、おそらく
・コーアクシャル脱進機の標準装備
が目玉になることでしょう。
（現在、スピードマスターシリーズではブロードアローGMTとブロードアローラトラパンテにのみ装備）
気が早すぎマスが。

「オメガ　スピードマスター」の検索結果

去年の暮れ（2006年12月）まではオメガの本家サイトにあったのですが、正式にモデルチェンジが完了したようですから、こちらも生産中止モデルとなりました。

ブルー文字盤のスピードマスターデイデイト（ベゼルはシルバー）Ref,3523.80
現在の市場価格：スピードマスター・デイデイト、ブルー文字盤はコチラ

こちらは文字盤もシルバーRef.3523.30

クラッシックな三日月型のポインターデイト※のスピードマスターともお別れの時期が近づいてきました。
Ref3520.50→Ref.3220.50のモデルチェンジで１００M防水とクロノメーター認定を獲得したのと同じように、新しいスピードマスターオートマティック　デイデイトは
ブルー文字盤は、Ref.3523.80→Ref.3220.80
シルバー文字盤は、Ref.3523.30→Ref.3221.30
となり、ブラック文字盤と同じ仕様となります。

このシリーズが好きな方には待ち望まれた機能といえるでしょうネ。


「オメガ　スピードマスター」の検索結果

以前の記事で少しだけ触れた新型スピードマスターデイデイトの新型ですが、現在（2006.12.24）すこーしだけ日本に入ってきているようです。ごく少数のショップでの限定個数先行予約、という形なんですが。。。

でも、あっと言う間に売り切れちゃうみたいですね。
クロノメーター規格＋100M防水ってインパクトありますから、購入を早くから決めてた人が我先にって感じで申し込んで、枠はすぐに埋まっちゃってます。

購入を決めてる方は、事前に信頼できるショップに情報をもらう形を取っておくのが得策でしょうね。

「オメガ　スピードマスター」の検索結果

この機械式BLOGでは、機械式腕時計に関する情報を集めています。

第一弾のRef.3520.50はオメガ スピードマスターの複雑系オートマティッククロノグラフです。
新型が発表されていますのでもうすぐ生産中止ではないかと。


・１２時位置に３０分積算計と曜日／月の英語表示
・９時位置に２４時間計とスモールセコンド
・６時位置に１２時間積算系
が装備されています。

それに加えて、このモデルのデザインの最重要ポイントはポインターデイト※の専用針が黒文字盤タイプでは飛行機型になっていることです。（ちなみに新型はふつうのダーツ型）
←これにこだわる人は買い、です。


※スピードマスターのデイデイトはRef.3220.50の型番で
◎クロノメーター規格
◎１００M防水
の新型が出るようですから、そっちにこだわる方、来年まで待てて予算に余裕のある方は日本に入ってくるまでもう少し待った方が後悔しないと思いますよ。


（後日追記ー２００６年１２月に新型が日本発売となりました。）

「オメガ　スピードマスター」の検索結果